NASCAR杯系列赛拉斯维加斯站落幕。蔡斯·布里斯科以1.3秒优势击败凯尔·拉森，拿下个人职业生涯第7个NASCAR杯系列赛冠军。

但这场比赛的故事远不止于此。最后一圈，拉森在4号弯出弯处撞上护墙，过程中带到了泰勒·雷迪克。拉森硬撑着以第2名冲线，雷迪克则打转滑过内场草地，仍以第3名完赛。奥斯汀·辛德里克和瑞安·布莱尼分列第4、第5，为福特阵营领跑。

一场几乎没有黄旗的比赛

全场仅出现4次黄旗，黄旗圈数合计21圈，绿旗跑得非常多。7位车手之间共发生12次领先权交换。布里斯科领跑圈数最多，267圈中有175圈处于领先位置。

丹尼·哈姆林领跑39圈，但他的比赛因第1阶段打转而崩盘；辛德里克领跑33圈，布莱尼领跑10圈，克里斯托弗·贝尔领跑8圈，23XI车队的布巴·华莱士和雷迪克各领跑1圈。

36位参赛车手全部完赛，其中21人以领先圈完赛。

成绩榜前列

第1：蔡斯·布里斯科（丰田），267圈，用时2小时43分03秒856，领跑175圈第2：凯尔·拉森（雪佛兰），落后1.376秒第3：泰勒·雷迪克（丰田），落后3.292秒第4：奥斯汀·辛德里克（福特），落后4.896秒第5：瑞安·布莱尼（福特），落后5.223秒第6：威廉·拜伦（雪佛兰），落后5.253秒第7：蔡斯·埃利奥特（雪佛兰），落后11.064秒第8：小达雷尔·华莱士（丰田），落后11.422秒第9：肖恩·范吉斯伯根（雪佛兰），落后13.277秒第10：乔伊·洛加诺（福特），落后13.395秒

中游集团的差距

第11至第20位依次为：亚历克斯·鲍曼、卡森·霍切瓦、克里斯·布舍尔、丹尼尔·苏亚雷斯、AJ·阿尔门丁格、丹尼·哈姆林、泰·吉布斯、莱利·赫布斯特、奥斯汀·狄龙、诺亚·格拉格森。

哈姆林虽以第16名完赛，但他跑出全场最快单圈29.572秒，也是全场唯一跑进29.6秒以内的车手。布里斯科的最快单圈为29.655秒，雷迪克为29.818秒，拉森为29.928秒。

第21至第30位：迈克尔·麦克道尔、奥斯汀·希尔、克里斯托弗·贝尔、布拉德·凯塞洛夫斯基、埃里克·琼斯、乔什·贝里、科尔·卡斯特、瑞安·普里斯、约翰·亨特·内梅切克、罗斯·查斯坦。

第31至第36位：泰·狄龙、里基·斯滕豪斯、托德·吉利兰、科迪·韦尔、康纳·齐利施、赞恩·史密斯。

数据背后的比赛节奏

267圈的比赛，布里斯科一人领跑175圈，占比超过六成半。这意味着比赛大部分时间由他掌控节奏，而拉森直到最后阶段才把差距追到1.3秒以内。

12次领先权交换分布在7位车手之间，说明绿旗阶段超车并不罕见，但真正能长时间守住领先位置的只有布里斯科。哈姆林领跑39圈后因第1阶段打转退出争冠集团，是比赛走势的重要转折。

21位车手以领先圈完赛，36位车手全部完赛，这样的完赛率在拉斯维加斯站并不常见。4次黄旗、21圈黄旗圈数，也说明比赛被中断的次数很少，车手们大部分时间都在绿旗下比拼速度与轮胎管理。

布里斯科的第7个杯系列赛冠军，是在一场几乎没有喘息机会的比赛里拿到的。最后一圈的撞墙事故没有改变冠军归属，却让第2名和第3名的冲线方式成了这场比赛最被记住的画面。