假设升级后只是缩小差距

假期火星人一直火星

你觉得呢

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火星人终成勇者

当所有人都认为2025只是2023的换皮赛季时，维斯塔潘站了出来

日本铃鹿正赛阶段的昏昏欲睡，和颁奖阶段的欢呼声，对比过于明显

已经被车手戏称为“非街道版摩纳哥”的铃鹿，不仅挽救了可能过早无聊的赛季，也让车迷对后续比赛，充满了期待

那么，假设各个车队的升级只能追赶而不是超越迈凯伦时

在夏休期之前，还有哪些赛道，有机会掀翻迈凯伦？

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摩纳哥站前前瞻

回顾铃鹿维斯塔潘的夺冠经历，想掀翻迈凯伦，需要两个前置条件

1-排位赛杆位

2-不好超车

摩纳哥正是这样的一个赛道

但和往年不同的是，2025赛季的摩纳哥，将会强制两次进站

这就对比赛节奏产生了影响，各个车队大概率不会为了保住位置，让车手故意控制速度，超车就拥有了条件

但是，这可是摩纳哥！想超车？还是太难了，先撞车我信！

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伊莫拉和导弹基地

除去摩纳哥，还有哪些赛道，可以符合掀翻迈凯伦的前置条件？

伊莫拉和亨格罗宁

梦回2005赛季，舒马赫同阿隆索的伊莫拉攻防还有谁记得？

即使来到DRS时代，伊莫拉除去发车区路段，仍旧很难出现超越

即便是DRS区，也因为路段设计，如果不能在18号弯后跟的很近，想要超越确实不易

至于导弹基地，2021年的阿隆索和汉密尔顿，已经亲身示范了，在DRS时代，如何在这条赛道攻防

时间再近一点的2024赛季，汉密尔顿“滑铲”维斯塔潘的镜头，相信各位没忘记吧？

如果再遇见个下雨什么的，分分钟有机会掀翻迈凯伦！

所以，如果真的有人能掀翻迈凯伦！会不会是维斯塔潘以外的人呢？法拉利和梅奔有没有机会呢？

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